El avance en el proyecto del tren de pasajeros México-Querétaro fortalecería la infraestructura y la competitividad del estado, además de impulsar al sector turístico, al provenir el 55% de los visitantes a la zona metropolitana de la Ciudad de México o estados aledaños, afirmó Fabián Camacho, presidente de la Cámara de Comercio del estado (CANACO).
Este jueves, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó en su conferencia mañanera que se estableció un convenio con la empresa ferroviaria Kansas City Southern para que realice un estudio de viabilidad sobre el proyecto de un tren de pasajeros de Querétaro-Ciudad de México.
“Ellos tienen ya la concesión, esta empresa ferroviaria de la línea. Es utilizar la misma línea para trenes de pasajeros y modernizar el sistema. Va a ayudar mucho, ya que, aunque se siga ampliando (la autopista 57) no es opción. Es mucho el tráfico y constantes los accidentes”, aseveró el mandatario federal.
De acuerdo con el líder de la CANACO en Querétaro, hay una “extrema necesidad” de optimizar la vía de comunicación entre la capital del país y el estado por los impactos económicos que representan los accidentes y el tráfico generado por el paso de transporte de carga pesada.
“La noticia de que existen diálogos entre la autoridad federal y la empresa ferroviaria la valoramos como una señal positiva para poder fortalecer la infraestructura y la competitividad de Querétaro”, declaró el líder empresarial.
De avanzar los trabajos ferroviarios, Camacho apuntó que esto daría un impulso al sector turístico, ya que, según datos de la CANACO estatal, el 55% de los visitantes a la zona metropolitana de Querétaro provienen de la Ciudad de México o estados aledaños, como Hidalgo y el Estado de México.
Asimismo, Fabian Camacho recalcó que cerca del 45% de las mercancías que se transportan vía terrestre en el país se trasladan por la autopista México-Querétaro.
“Esperamos formar parte de los diálogos (..) este proyecto representaría un gran aporte. Una posibilidad de tener alternativas de movilidad en esta que es una de las rutas más transitadas por personas y por mercancías”, agregó.
Peligrosidad en carretera: factor para impulsar otros medios de transporte
En Querétaro, líderes empresariales, como Jorge Camacho, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), califican como preocupante la situación de la autopista México-Querétaro por la cantidad de asaltos al transporte de carga y accidentes.
“Las pérdidas económicas son millonarias (…) es un tema federal. Tiene que poner remedio. Tiene que arreglar la carretera, tiene que invertir en infraestructura carretera”, apuntó.
De acuerdo con el Anuario Estadístico de Colisiones en Carreteras Federales 2021, publicado por el Instituto Mexicano del Transporte, la autopista México-Querétaro registró el mayor número de colisiones en ese periodo, al reportar 434; seguido de Puebla-Córdoba, con 294: Querétaro-San Luis Potosí (302) y Tapanatepec-Talismán, con 281.
Por su parte, al ser cuestionado sobre la peligrosidad de la autopista, López Obrador enfatizó que se valorará que aumente la presencia de la Guardia Nacional.
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