La obra pública que realizan los tres órdenes de gobierno (federal, estatal y municipal) genera derrama económica en cuando menos 40 ramas de la industria, de ahí la importancia del presupuesto que anualmente se destina a este rubro.
En Aguascalientes, el Programa de Obra Pública 2019 contempla la inversión de 2,400 millones de pesos, un 7.69 por ciento menos que lo anunciado en 2018, cuando se inyectaron 2,600 millones de pesos (Boletín de Prensa No. 622, Gobierno del Estado).
A pesar de este decremento, si se suma la inversión realizada en 2017, en 2018 y la que está por hacerse en el presente año, resultará que hacia la mitad de la administración estatal estarían erogándose 8,000 millones de pesos en este rubro, según datos de la Secretaría de Obras Públicas del Estado; una cantidad nada despreciable, si se consideran los recortes efectuados por la federación a los estados, específicamente en 2019.
Recursos federales y estatales invertidos en obra pública en Aguascalientes
2017 / $2,205,328,488
2018 / $3,210,662,778
¿Qué se va a construir este año?
En total, se pondrán en marcha 732 proyectos relacionados con la rehabilitación y adecuación de espacios públicos, práctica deportiva, acceso a la cultura, convivencia familiar, movilidad y recuperación del tejido social.
En materia de movilidad, destaca la inversión de casi 100 millones de pesos en infraestructura para el Sistema Integral de Transporte Público Multimodal de Aguascalientes (SITMA), así como la construcción de nueve puentes peatonales a lo largo de la Avenida Aguascalientes, cuatro ciclovías en el oriente de la ciudad y la consolidación del circuito ciclovial que va de la UAA al Tecnológico de Monterrey.
En el campo educativo, se construirán siete nuevas escuelas de educación básica, de las cuales seis estarán ubicadas en el oriente de la capital; también se contempla la conclusión del campus de la Universidad Tecnológica Metropolitana, localizada en el fraccionamiento Villas de Nuestra Señora de la Asunción, cuyas obras de construcción registraban un avance del 40 por ciento en marzo pasado.
En el área de salud, serán rehabilitados tres centros de salud, así como los hospitales Tercer Milenio y el de Psiquiatría.
En el caso de la seguridad pública, continuará edificándose el Complejo de Seguridad Pública C–5 SITEC y se iniciará el equipamiento del mismo. Además, serán acondicionados los centros de seguridad municipal para que puedan conectarse con el C-5 y se construirá la Puerta Poniente de Acceso a la entidad.
Para fomentar la inversión y el desarrollo económico, se creará un nuevo parque industrial en El Llano y seguirá rehabilitándose el Parque Industrial del Valle de Aguascalientes.
También se invertirán más de 250 millones de pesos para la conservación y rehabilitación de caminos y carreteras, aunado a la continuación de los trabajos de tecnificación en el Distrito de Riego 01.
Asimismo, iniciará la rehabilitación del Centro Deportivo Ferrocarrilero y del Corredor Metropolitano de Integración Social Tres Centurias (Ficotrece), que inicia en las inmediaciones del nuevo Hospital Hidalgo, pasa por la explanada donde confluyen los estadios profesionales de fútbol y béisbol, y culmina en la Ciudad Deportiva.
En materia turística, se construirá nueva infraestructura en los tres pueblos mágicos que hay en la entidad: Calvillo, Real de Asientos y San José de Gracia. Además, se terminará el “plan maestro” que se realiza en el perímetro ferial, donde se están acondicionando espacios que brinden servicio durante todo el año y no sólo durante la verbena abrileña.
Proyectos de continuidad
Para el secretario de Obras Públicas del Estado, José de Jesús Altamira Acosta, el programa que ejecutarán este año es uno de continuidad, toda vez que contempla la culminación de obras iniciadas en 2018, así como el seguimiento de proyectos prioritarios para la actual administración como los vinculados a la movilidad.
En este sentido, y con relación a la intención de hacer de Avenida Aguascalientes una vía de flujo continuo, el funcionario refiere que a lo largo de los 25 kilómetros que ésta comprende, se estarán efectuando diversas obras como paraderos, bahías de estacionamiento, puentes peatonales, entre otras, a fin de que sea una vialidad funcional para todos los usuarios.
En cuanto al proyecto para construir un paso a desnivel en la misma Avenida Aguascalientes y Las Américas, adelanta que están desarrollando varios conceptos e involucrando a diversos actores, pues el objetivo es contar con un proyecto integral, dado que la influencia de la obra abarca desde las avenidas Mahatma Gandhi hasta Agostaderito.
El tema de la infraestructura carretera es uno que no se deja de lado. De acuerdo a las estimaciones que han hecho, se requieren cuando menos mil millones de pesos para las labores de conservación, sobre todo porque el 30 por ciento de las carreteras estatales ya no está en condiciones transitables. Por lo pronto, este año están destinando 250 millones de pesos a este rubro.
La perspectiva del constructor: ¿Qué obras se necesitan?
Alfonso Romo Garza es actualmente el jefe de la Oficina de la Presidencia, uno de los hombres de confianza de Andrés Manuel López Obrador, razón por la cual integrantes del gremio de la industria de la construcción, a nivel local, le entregaron una lista con las obras que consideran indispensables para Aguascalientes y que, por lo mismo, requieren de recursos de la federación.
Al respecto, el presidente de la CMIC (Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción), Luis Francisco Romero David, refiere que la más urgente es el libramiento carretero poniente y si hay alguien que puede destrabarla es el presidente: “Sería la obra del sexenio, pues tiene un beneficio incalculable”, menciona. Especifica que solamente faltan 22 kilómetros para concluirla y se requieren alrededor de 1,200 millones de pesos para ello.
Otra obra es la vía ferroviaria Guadalajara-Aguascalientes, con la cual se conectaría el Golfo con el Pacífico. También piden la ampliación a cuatro carriles de la carretera 70 Poniente (Ojuelos-Aguascalientes), que incentivaría el intercambio comercial hacia San Luis Potosí.
De igual modo, en el listado entregado, los constructores plantean la necesidad de ampliar el aeropuerto, tanto en las áreas de carga como de pasaje. Y aunque se trata de un servicio concesionado, consideran que el gobierno federal tiene todas las facilidades para realizar la gestión, ya que Aguascalientes se merece una terminal aérea con mayor capacidad.
“En general, será un año de trabajo para nosotros. Esperamos que nuestros agremiados se vean beneficiados con la asignación de alguna obra”, comenta el empresario, quien asegura que no descuidarán al sector privado, el cual genera alrededor de 5,000 millones de pesos anuales en el estado.
Programa de Obra Pública 2019
Sector | Monto (pesos) |
Cultura Deporte Desarrollo social Educación Salud |
404, 195, 614
11, 000,000 44,000,000 43,540,572 275,420,042 30,235,000 |
2. Aguascalientes derecho, seguro y libre
Seguridad pública |
132,390,000
132,390,000 |
3. Aguascalientes con gobierno íntegro, austero y abierto
Gobierno |
21,000,000
21,000,000 |
4. Aguascalientes competitivo, diversificado y próspero
Desarrollo agropecuario Fomento económico Turismo |
275,370,000
110,370,000 129,000,000 36,000,000 |
5. Aguascalientes responsable, sustentable y limpio
Comunicaciones y transportes Infraestructura y desarrollo urbano Medio ambiente Vivienda |
1,589,554,564
555,530,000 981,724,564 16,300,000 36,000,000 |
Total | 2,422,510,178 |