La Vía Alterna de San Luis Potosí es uno de los proyectos de infraestructura más esperados en la capital del estado. Con una inversión superior a los 500 millones de pesos, esta vialidad traerá un gran cambio en la conectividad de la Zona Metropolitana.
El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo, confirmó en redes sociales que la nueva ruta ya tendrá su estreno luego de supervisar la obra.
De acuerdo al mandario, este proyecto tiene como objetivo aliviar el tráfico de la ciudad y mejorar el flujo vehicular, sobre todo para los trabajadores de la zona industrial.
¿Cuándo estará lista la Vía Alterna de San Luis Potosí?
Según el gobernador Ricardo Gallardo, la inauguración de la Vía Alterna está programada para agosto de 2025, justo en el contexto de la FENAPO 2025.
Este evento marcararía el final de una espera de años, sino también el inicio de una nueva era de movilidad en San Luis Potosí.
Características y beneficios de la Vía Alterna de San Luis Potosí
El proyecto de la Vía Alterna de San Luis Potosí incluye dos etapas:
-
Primera Etapa: Ampliación del Eje 122, que permitirá una circulación más fluida para vehículos que se dirigen a la Zona Industrial.
-
Segunda Etapa: Extensión hasta el Eje 140, lo que ampliará aún más la conectividad.
Uno de los puntos más destacados es que la vía contará con hasta seis carriles, lo que garantizará un flujo vehicular constante y seguro.
Del mismo modo, uno de los principales beneficios de la Vía Alterna de San Luis Potosí será el ahorro en el tiempo de traslado para quienes deben acceder a la Zona Industrial. Actualmente, los trabajadores enfrentan un tiempo de viaje de hasta una hora.
Sin embargo, con la apertura de esta nueva vialidad, el tiempo de traslado se reduciría a solo 20 minutos, explicó el mandatario.
La nueva vía no solo contribuirá al aumento de la plusvalía de las propiedades cercanas, sino que también reducirá el flujo vehicular en la Carretera 57, una de las rutas más congestionadas.
De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obra Pública, el flujo vehicular en esta importante arteria disminuiría hasta en un 35%.
Un proyecto imprescindible
La Vía Alterna de San Luis Potosí comenzó a gestarse en 2017, cuando empresarios y autoridades locales propusieron una nueva ruta para aliviar el tráfico en la Zona Industrial.
El proyecto fue respaldado por los gobiernos federal y estatal, pero sufrió múltiples retrasos debido a disputas por los derechos de vía y la posible afectación de áreas protegidas.
En 2019, el presidente Andrés Manuel López Obrador y el gobierno de Juan Manuel Carreras apoyaron la construcción de la vía, solicitando recursos federales. Sin embargo, fue hasta la administración de Ricardo Gallardo cuando el proyecto cobró nuevamente impulso.
Puede interesarte:
