Más de 20 millones de automóviles y contando.
Ningún país del mundo produjo tantos vehículos para pasajeros en un solo año como los que están siendo llamados a revisión por diez distintos fabricantes. ¿La razón? Todos tienen en sus sistemas de seguridad bolsas de aire Takata a las cuales se les hallaron algunos defectos.
Las pérdidas de la empresa superarán los 200 millones de dólares en su cierre anual, una cifra impresionante, pero que puede absorber con sus reservas de más de 395 millones de dólares. En realidad, el golpe más duro, que le ha costado la cabeza a altos directivos y ha reducido los ingresos de otros, es la pérdida de prestigio y credibilidad, activos invaluables para las compañías japonesas del sector automotriz.
Pero, ¿cómo afecta esto a nuestro país? Lamentablemente en mucho, pues una importante producción de estas bolsas de aire salió de Monclova, y Takata ha confirmado que moverá su fabricación a Alemania, medida respaldada por BMW, firma que recibía este aditamento de la planta mexicana.
Malas noticias.
Fuente: Milenio