Durante la sesión del Consejo de Desarrollo Social se aprobaron obras públicas con una inversión de 90 millones 309 mil 686 pesos, con las que la capital potosina seguirá recibiendo equipamiento y rehabilitación de vialidades hasta los últimos días de la actual administración.
En ese sentido, entre las obras autorizadas por el organismo de participación ciudadana, se mencionan la pavimentación con concreto hidráulico del pasaje 1ra. Venturina, en el tramo de 2da. Privada de Circonio a calle 2da. de Zafiro en el fraccionamiento Esmeralda.
Dicha rehabilitación, incluye trabajos de demoliciones, terracerías y pavimento, con una inversión de 407 mil 488 pesos provenientes del Fondo de Fortalecimiento Municipal (FFM).
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Asimismo, como parte del FFM, en esta sesión se aprobó el suministro de 3 mil 400 luminarias que incluye la renovación, colocación y puesta en operación del alumbrado público en diferentes áreas de la Zona Metropolitana de San Luis Potosí, por un monto de 85 millones 011 mil 332 pesos.
Por su parte, con recursos del Fondo de Infraestructura Social (FIS) el Consejo autorizó 2 pavimentaciones más dentro de la capital, que son:
- La pavimentación con carpeta asfáltica de Callejón de los Tovares, en el tramo de la calle Ignacio López Rayón a la calle Río Pujal en el fraccionamiento Los Olivos, con una inversión de 2 millones 317 mil 191 pesos.
- De igual manera, la pavimentación con carpeta asfáltica de calle Los Castillo en el tramo de Paseo Valle de San Francisco a la calle Molino Rojo del fraccionamiento Valle Verde, con una inversión de 2 millones 573 mil 674 pesos.
Condiciones del puente de Avenida Universidad
Por otro lado, en relación a los diversos comentarios y fotografías que circulan en redes acerca de las condiciones del puente de Avenida Universidad, Gobierno Municipal expuso lo siguiente:
Se efectuó una revisión ocular de las condiciones en que se encuentra el puente actualmente y el levantamiento fotográfico de las dos caras de este, (norte y sur).
También, se observan fracturas y desgaste superficial, en juntas térmicas y en escaleras peatonales, por lo cual se informó a Protección Civil y se trabajará en el tratamiento de las juntas entre los elementos estructurales y despostillamientos.
Si bien existe un desgaste, el puente ofrece una vida útil de más de tres décadas adicionales si se utiliza como hasta ahora; para lo cual se ordenará una inspección de Ingeniería externa en este mes.
Las condiciones de uso, desgaste, vibración, carga y estructura son satisfactorias y no son comparables con ninguna estructura de carga de paso ferroviario, por lo cual, la seguridad de los conductores y personas usuarias es adecuada.
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