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Inicio Dossier Político Movilidad

La obra forma parte de una estrategia de conectividad que busca reducir los tiempos de traslado entre la capital potosina y el centro del país.

¿Quién construirá la nueva autopista San Luis Potosí-Querétaro y cuánto costará?

Jesus Camacho por Jesus Camacho
27 octubre, 2025
en Movilidad
Reading Time: 5 mins read
0
Grupo Meta, la empresa detrás de la nueva autopista San Luis-Querétaro (1)

Foto: cortesía.

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San Luis Potosí avanza en un nuevo proyecto carretero que mejorará la movilidad regional, la nueva autopista San Luis – Querétaro, que se perfila como una de las obras más importantes para el estado.

En este sentido, la premisa del proyecto es a agilizar el tránsito en la carretera 57, una de las rutas más transitadas del país.

Bajo este contexto, el gobernador Ricardo Gallardo Cardona anunció el arranque oficial de esta nueva vía durante una gira de trabajo, asegurando que su construcción ya comenzó con el primer tramo.

La obra forma parte de una estrategia de conectividad que busca reducir los tiempos de traslado entre la capital potosina y el centro del país, además de consolidar a la entidad como un eje logístico y automotriz del Bajío.

Grupo Meta, la empresa detrás de la nueva autopista San Luis-Querétaro
Foto: cortesía.

Una autopista estratégica para la conectividad del Bajío

La carretera federal 57 concentra gran parte del tráfico de carga pesada y de transporte de pasajeros.

Durante años, empresarios y transportistas han señalado la necesidad de una vía alterna que permita descongestionar este corredor industrial.

Con la nueva autopista, se proyecta una circulación más ágil, segura y moderna, comparable con la autopista San Luis–Matehuala, considerada un referente en infraestructura vial para el estado.

Además, la obra generará miles de empleos directos e indirectos durante su construcción, impulsará la actividad turística y fortalecerá el crecimiento del clúster automotriz.

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Grupo Meta, la empresa detrás de la nueva autopista San Luis-Querétaro

En el corazón del proyecto se encuentra Grupo Meta (Mexicana de Técnicos en Autopistas), la empresa encargada del desarrollo y la operación de la nueva autopista San Luis – Querétaro.

La compañía destinará una inversión privada superior a los 20 mil millones de pesos para llevar a cabo la obra.

Grupo Meta pertenece al Grupo Valoran, una empresa mexicana con más de 40 años de trayectoria en el sector de infraestructura y desarrollo urbano.

Grupo Meta, la empresa detrás de la nueva autopista San Luis-Querétaro
Foto: cortesía.

Su experiencia incluye proyectos de autopistas, vivienda, parques industriales, plantas de tratamiento de agua, bienes raíces y hotelería, consolidándola como uno de los principales actores privados en el desarrollo de infraestructura nacional.

El gobernador potosino destacó que este acuerdo con la iniciativa privada “impulsará el desarrollo económico de la entidad y reducirá los tiempos de traslado con el centro del país”.

Impacto económico y logístico para San Luis Potosí

La nueva autopista San Luis – Qurétaro permitirá mejorar la conectividad con estados clave como Querétaro, Guanajuato, Aguascalientes y Nuevo León, fortaleciendo el papel de San Luis Potosí como un nodo industrial estratégico dentro del país.

Además, el proyecto se alinea con los objetivos de expansión del corredor automotriz del Bajío, que concentra a empresas globales del sector manufacturero y de exportación.

Grupo Meta, la empresa detrás de la nueva autopista San Luis-Querétaro
Foto: cortesía.

De acuerdo con el Gobierno estatal, este tipo de inversión alivia la carga del gasto público y acelera la modernización de la infraestructura estratégica.

Gallardo adelantó que realizará una inspección de los avances en los próximos días, para supervisar el progreso del primer tramo y garantizar el cumplimiento de los plazos.

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Tags: GoodNews! Grupo Meta Querétaro San Luis Potosí SELECTO

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