Macrina Martínez Pozos, titular de la Junta Estatal de Caminos (JEC), compareció ante el Congreso del Estado de San Luis Potosí con motivo de la glosa del VI Informe de Gobierno.
En su comparecencia, se refirió a las obras de infraestructura carretera emprendidas durante la actual administración que cumplieron con el objetivo de fortalecer la conexión y la movilidad del estado.
Reconoció que la pandemia por COVID-19 afectó el desarrollo y avance de nueva infraestructura carretera en el estado ante retrasos en proyectos o en obras en proceso, así como en acciones pospuestas de manera indefinida.
A su vez, dijo que se descansó al personal que integra la JEC debido a problemas delicados de salud, por lo cual no se contó con el número total de cuadrillas y áreas técnicas.
Lo que se hizo en infraestructura carretera
A pesar de las afectaciones por COVID-19, la funcionaria indicó que sí hubo un avance en materia de comunicación terrestre.
Muestra de ello, aseguró, son las gestiones para iniciar un nuevo tramo de más de 5.54 kilómetros (km) en la carretera Ciudad Valles-Tamazunchale y que estará terminado en diciembre próximo.
La vía Alterna Avenida Juárez-Eje 140 ya se encuentra en proceso de construcción en su primera etapa y contempla cinco km dividido en dos tramos: el primero consta de dos km y tiene un avance de 18%, el segundo tramo de tres km está en proceso de autorización.
Declaró que la construcción de esta ruta reducirá un aforo estimado en 28 mil vehículos (TDPA) con una inversión de mil 516 millones de pesos y el objetivo primordial es mejorar la movilidad desde y hacia la Zona Industrial.
Aunado a esta obra, se encuentran los dos nuevos proyectos carreteros autorizados por la federación a la empresa concesionaria Meta para construir dos nuevas carreteras:
- Autopista de cuota Ventura – El Peyote
- Autopista Pitahaya-Libramiento Oriente
Asimismo, para agilizar el aforo de la carretera 57 se inició con los trabajos de los entronques la Pila y Rioverde/ Jassos que quedarán terminados en diciembre.
Dijo que está por concluir la construcción de los puentes en el Bulevar Río Españita, así como en la avenida Industrias y la gaza de incorporación a la Carretera 57, además de la ampliación del Puente Pemex, obras que se realizaron en colaboración con el municipio de San Luis Potosí.
Agregó que en estos seis años de gobierno se concesionaron obras como:
- Construcción de ramal a San Felipe y nuevos puentes superiores vehiculares en la zona del Parque Industrial Logistik I y II.
- Puente WTCII en la Supercarretera San Luis-Villa de Arriaga.
- Puente Superior Vehicular Los Azahares en la supercarrera San Luis-Rioverde.
Sin fecha para operar Red Metro
Respecto a la vialidad Red Metro, la funcionaria aseguró que es un hecho que se concluirá en los próximos días y se entregará a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) pero al 98% de avance para la operación de este nuevo sistema de movilidad que trasladará a más de 20 mil usuarios.
En su intervención, dijo que el monto de la obra ascenderá a 167 millones de pesos (mdp) y no de 144 millones como se asignó en un principio. Adicionalmente, evitó dar fechas sobre el inicio de operaciones, aunque se comprometió a entregar la obra al final la actual administración.
Martínez Pozos aseguró que a su llegada a la dirección del organismo existía un retraso en las obras debido a las condiciones por la situación de la pandemia, ya que afectaron a los recursos estatales como a la liquidez de las empresas constructoras.
Indicó que al finalizar la administración, la STC será la entidad líder del proyecto y se colocará el material faltante como:
- Boyas para el carril preferente
- Celdas solares
- Luminarias en el camellón
- Refuerzo de paraderos en la estación central.