La movilidad en Nuevo León ha dado un gran paso adelante con inversiones clave en transporte público y tecnología, que impulsan la modernización de la infraestructura del estado.
De este modo, el tercer informe de gobierno detalla avances en líneas de metro, autobuses ecológicos y sistemas de gestión inteligente que buscan mejorar la calidad de vida y la sostenibilidad.
Modernización de la Línea 1 del Metro
Primeramente, como parte de un ambicioso plan de movilidad, Nuevo León ha invertido 250 millones de pesos en la modernización y ampliación de la Línea 1 del Metro.
En febrero de 2024, comenzaron las obras para actualizar la estación terminal Talleres. Este proyecto incluye la expansión de andenes, la incorporación de paradas para transmetros eléctricos y la puesta en operación de 22 trenes nuevos.
Estas mejoras beneficiarán a 60 mil personas diariamente al facilitar una conexión eficiente entre el metro y el transmetro. Promoviendo un transporte más fluido y accesible.
Además, la entrega de trenes también ha avanzado. En mayo de 2024, cuatro trenes dobles articulados de 30 metros cada uno se integraron a la Línea 1. Estos vehículos, con capacidad para 300 pasajeros cada uno, cuentan con aire acondicionado, cámaras de vigilancia y wifi gratuito.
Asimismo, se han adquirido 18 trenes más con una inversión de 56 millones de dólares. Destinados a cubrir hasta 181 mil viajes diarios en esta línea.
Expansión de las Líneas 4 y 6
A su vez, la creación de nuevas líneas de metro representa uno de los proyectos más importantes del plan de movilidad. Con una inversión total de 11 mil 485 millones de pesos, el gobierno inició la ampliación de la red en 15.8 kilómetros.
La Línea 4, que cubrirá 7.8 km desde Santa Catarina hasta el centro de Monterrey, y la Línea 6, que se extenderá 8 km hasta el Aeropuerto Internacional de Monterrey, avanzan significativamente.
En enero de 2024, se supervisó el montaje de 575 trabes de rodadura para la Línea 6. Además, la llegada del primer tren tipo monorriel en mayo de 2024 marcó un hito.
Este tren, de 76 metros de longitud y capacidad para 720 pasajeros, permitirá conectar el aeropuerto con Santa Catarina en menos de 45 minutos a una velocidad máxima de 80 km/h.
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Transporte público sustentable
Por otro lado, en octubre de 2023, se entregaron 300 nuevos autobuses de bajas emisiones para rutas específicas, sumando en diciembre y enero otros 400 vehículos. El objetivo es alcanzar 2 mil 200 unidades ecológicas para cubrir las principales rutas de Monterrey y sus alrededores.
Adicionalmente, en el tramo Lincoln–Mitras de Ecovía se ha implementado un programa piloto con el prototipo Digital Rail Transit (DRT). Un tren 100% eléctrico que funciona con supercondensadores y una pila de hidrógeno. Este innovador vehículo tiene una capacidad para 300 pasajeros y será un modelo para futuras unidades de la Línea 5.
¿Cómo se transforma la movilidad en Nuevo León hacia un futuro más inteligente y sustentable?
Finalmente, en febrero de 2024, se inauguró el Centro de Gestión de Movilidad. Un espacio estratégico que, mediante un videowall conectado al C-5, monitorea hasta 230 mil 800 viajes de 460 unidades.
Paralelamente, el Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (SINTRAM), con una inversión de 1,700 millones de pesos, amplió su capacidad para controlar 1,050 cruces viales y modernizó 2 mil 422 semáforos. Alcanzando un avance del 87% en septiembre de 2024.
No obstante, el Plan Maestro de Movilidad Muevoleón fortaleció la red de Transmetros con 244 autobuses de bajas emisiones y 66 unidades eléctricas, consolidando a Nuevo León como el tercer estado del país con este tipo de flota.
A esto se suma la creación de 33 rutas nuevas, que conectan zonas clave como Pablo Livas y Cumbres–UANL–Hospital Metropolitano. Por último, la renovación de flotas, con 600 unidades modernas entregadas en 2024, eleva a 4 mil 053 el número total de vehículos operativos.
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