La producción y exportación de vehículos pesados se mantiene en picada con tres meses consecutivos de retrocesos anuales, de acuerdo a las estadísticas del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI).
Al desagregar las estadísticas, la producción de unidades bajó 4.5% en octubre de 2021 frente al mismo mes de hace un año, mientras que agosto lo hizo en 1.7% a tasa anual y en septiembre bajó a 8.8% respecto al noveno mes de 2020.
Por marca, Dina, Volvo Buses y Foton mostraron contracciones de enero a octubre con 95.2%, 38.3% y 61.6%, respectivamente. En cambio, los fabricantes de vehículos pesados con mayor producción en el mismo periodo son:
- Isuzu: 48.6%
- Freightliner: 26.3%
- Mercedes-Benz Autobuses: 22%
En cuanto a la exportación de vehículos pesados, en octubre cayó 7.5%; en septiembre bajó a 11.3% y en agosto lo hizo en 6% anual.
Por marca, las exportaciones de Dina y Volvo Buses bajaron 100% y 95.3%, respectivamente, de enero a octubre sobre los mismos meses de 2020. Al contrario, Kenworth fue el fabricante que más aceleró el envío de unidades al mercado extranjero con 30.5%. En importancia continuó:
- Freightliner: 26.6%
- International: 10%
Las ventas al mayoreo y menudeo muestran otra historia, pues suman ocho meses con variaciones positivas. El reporte más reciente de octubre indicó que las ventas mayoristas crecieron 0.2% en su comparación anual y las de menudeo avanzaron 1.5%.
Para las ventas al mayoreo, las realizadas en mayo han sido las de mayor incremento anual en lo que va de 2021: alcanzaron 266%. En cambio, las correspondientes al menudeo ha sido abril su mejor mes tras aumentar 133.8% interanual.