En un movimiento que redefine su estrategia industrial para América Latina, Nissan Motor Corporation ha confirmado que trasladará la producción de sus pickups Nissan Frontier/Navara desde Argentina hacia su planta de CIVAC, en Morelos, México, a partir de enero de 2026.
Esta decisión forma parte de las medidas de transformación anunciadas globalmente por la firma japonesa en febrero de 2025 y marca un punto de inflexión en la configuración de su operación regional.
El ajuste responde a una lógica de consolidación operativa, mayor agilidad productiva y optimización de recursos, en línea con el nuevo enfoque global de la automotriz, orientado a mejorar la competitividad de sus productos y fortalecer la rentabilidad del negocio.
“América Latina representa el 15% de las ventas globales de Nissan y el 25% de su producción mundial. Consolidar operaciones nos permitirá responder con mayor rapidez a los cambios del mercado,” señaló Guy Rodríguez, presidente de Nissan América Latina.
Durante 2024, Nissan vendió 426 mil unidades en la región, un incremento del 6% frente al año anterior, cifra que refuerza la importancia estratégica del mercado latinoamericano para la marca.
Nissan México asume liderazgo industrial en la región
Con este cambio, la planta CIVAC en Morelos —una de las más emblemáticas del grupo en América Latina— asumirá la producción total de las pickups, utilizando su Línea C2 como eje central.
La Línea C1, que fue destinada temporalmente a vehículos de pasajeros, concluirá su actividad en el último trimestre de 2025, habiendo superado en más de 30% su objetivo de producción inicial.
“Convertirnos en el centro de producción de la Nissan Navara para toda América Latina es un reconocimiento a la tradición manufacturera mexicana,” destacó Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI.
“Es una oportunidad para seguir entregando vehículos de clase mundial desde nuestro país.”
Este cambio refuerza el posicionamiento de México como un hub estratégico dentro del ecosistema industrial de Nissan, que también opera las plantas de Aguascalientes A1, A2 y Powertrain, así como la de Resende, en Brasil. Todas continuarán funcionando con normalidad.
Argentina mantiene presencia comercial, pero cede terreno industrial
La planta argentina, que hasta ahora compartía la producción de la Nissan Frontier/Navara, enfocará sus recursos exclusivamente en operaciones comerciales, fortaleciendo su red de distribuidores y atención al cliente, con el compromiso de mantener el soporte posventa y la calidad de servicio.
El retiro productivo no implica un abandono del mercado argentino, sino una reconfiguración del enfoque operativo ante un contexto global en constante transformación.
Nissan cambios México: un reacomodo con visión de largo plazo
Este rediseño industrial consolida a México como el núcleo de manufactura de Nissan en América Latina, con impactos directos en logística, eficiencia operativa y capacidad de exportación a más de 70 mercados.
En medio de una industria automotriz presionada por la transición energética, la digitalización y los nuevos hábitos de consumo, la japonesa busca sostener su liderazgo con una red más ágil y enfocada.
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