Durante el primer bimestre de 2021, la industria automotriz no ligó buenos resultados en materia de exportación de vehículos ligeros, al observar una disminución de (-) 14.61% en comparación con el mismo periodo de 2020. Únicamente un tercio de los fabricantes (4 de 12) instalados en el país que envían unidades al extranjero mostraron un crecimiento.
Una de las cuatro automotrices que registró indicadores positivos fue Nissan Mexicana, al reflejar un crecimiento anual de 12.3% , al pasar de 66,678 unidades exportadas en enero-febrero de 2020 a 77,118 en 2021.
La marca que registró el mayor aumento anual durante el periodo bimestral fue BMW Group, con un avance de 57.6%, con 9,122 unidades exportadas. Le siguió Toyota, con un crecimiento de 18.6%, con 32,905 vehículos enviados al exterior.
Ciñéndonos a febrero, Nissan Mexicana pasó de 40,311 vehículos exportados en febrero de 2020, a 43,918 en 2021, lo que representa una variación positiva de 8.9%.
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Decrecen venta y producción
En los dos primeros meses de 2021 el mercado interno de vehículos ligeros se contrajo (-) 21.83% en comparación con 2020, al bajar de 209,190 unidades comercializadas a 163,526.
Nissan Mexicana observó una desaceleración de (-) 17.4%, al comercializar 35,717 unidades durante enero-febrero de 2021, respecto a las 43,260 en el mismo periodo de 2020.
Las únicas marcas que sostuvieron un crecimiento en el primer bimestre son Isuzu (23.3%), Peugeot (10.5%), Subaru (13%), Suzuki (10%) y Volvo (24.6%).
Por el contrario, aquellas que reportaron las mayores caídas son Jaguar (-79.4%), Infiniti (-52.4%), Lincoln (-49.6%), Acura (-46.5%) y Honda (-45.9%).
Al limitar el registro a febrero, Nissan reflejó un retroceso de (-) 19.2%, al observar un decremento de 22,280 unidades en 2020 a 18,001 en 2021.
Con relación a la producción de vehículos ligeros, la industria automotriz registró una disminución de (-) 22.03%, al registrar 663,793 unidades producidas durante el primer bimestre de 2020 a 517,579 en 2021.
Nissan Mexicana reportó una contracción de (-) 8.6%, al contabilizar 106,981 fabricadas durante enero-febrero de 2021, cifra menor a las 117,008 en 2020.
Las ensambladoras que registraron caídas más fuertes son Ford (-47.7%), FCA (-42.4%), JAC (-39.4%), Mazda (-36.6%), Audi (-33.3%).
Al contrario, aquellas que reportaron crecimiento son BMW Group, con un avance de 21.6%, Toyota, un aumento de 19.6%, y Honda, de 0.2%.
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