En un paso más para el desarrollo del proyecto del Tren México-Querétaro, los presidentes municipales de Querétaro, San Juan del Río, Colón y Pedro Escobedo firmaron un acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para la liberación del derecho de vía de esta importante obra ferroviaria.
La firma del “Convenio Marco de Coordinación de Acciones en Materia de Liberación del Derecho de Vía para el Transporte Ferroviario de Pasajeros en el Proyecto Denominado Ciudad de México-Querétaro” se realizó en presencia del secretario de Gobierno de Querétaro, Carlos Alberto Alcaraz Gutiérrez, y el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Pío X Salgado.
Celebran alcaldes convenio de colaboración con la SICT
El presidente municipal de San Juan del Río, Roberto Cabrera Valencia, destacó en sus redes sociales la trascendencia de este acuerdo, calificándolo como histórico. Resaltó que este proyecto, impulsado por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, será una realidad que traerá grandes beneficios para San Juan del Río.
Además, aseguró que la firma del convenio marca un avance importante para mejorar la conectividad y la calidad de vida de los habitantes de la región.
Por su parte, Juan Alberto Nava Cruz, presidente municipal de Pedro Escobedo, también agradeció a través de sus redes sociales la coordinación entre todos los niveles de gobierno, subrayando el compromiso de las autoridades para llevar a cabo este proyecto.
Nava Cruz enfatizó que este acuerdo es un paso firme hacia un futuro más conectado y con mayores oportunidades para Pedro Escobedo.
Tren México-Querétaro: ¿Cuál será su capacidad y tiempo de traslado?
Así será el proyecto del Tren México-Querétaro
El Tren México-Querétaro, cuyo proyecto comenzó oficialmente en octubre de 2024, representa una inversión histórica en infraestructura para mejorar la movilidad entre la Ciudad de México y Querétaro, beneficiando a más de 6 millones de personas.
Además, esta obra consta de 225 kilómetros de vías y tiene como objetivo ofrecer una alternativa rápida, eficiente y sostenible para los viajeros que diariamente se trasladan entre estas dos ciudades.
Con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, los trenes podrán transportar hasta 450 pasajeros en un tiempo estimado de 1 hora con 40 minutos, lo que permitirá un ahorro significativo de tiempo y de costos.
Así mismo, se estima que los viajeros podrán ahorrar hasta un 40% en comparación con otros medios de transporte.
¿Cuáles serán las estaciones y conexiones del Tren México-Querétaro?
El proyecto contará con varias estaciones clave a lo largo de su recorrido. La estación de Buenavista, en la Ciudad de México, será una de las principales terminales, mientras que San Juan del Río y Querétaro también serán puntos destacados en la ruta.
Además, habrá paraderos en poblaciones intermedias, mejorando la accesibilidad para los residentes de comunidades cercanas.
Una de las características del Tren México-Querétaro es que será un sistema intermodal. Esto significa que se integrará con otras formas de transporte en la Ciudad de México, como la terminal Buenavista y la Línea B del Metro, así como las Líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, y el sistema Ecobici, además de una conexión con el Qrobús.
Esto facilitará la movilidad no solo para quienes se trasladan entre Querétaro y la Ciudad de México, sino también para quienes utilizan el transporte público en la capital.
