El aumento a la tarifa del transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) volvió a encender la inconformidad social en la entidad. Y es que aunque el gobierno estatal anunció que el ajuste no se aplicará de inmediato, colectivos ciudadanos, partidos políticos y legisladores mantienen activas las movilizaciones contra lo que consideran un “tarifazo” en Jalisco que impacta directamente en la economía de miles de familias.
Las protestas, lejos de disminuir, se han intensificado y ya tienen nuevas fechas confirmadas. A la par, avanzan procesos legales y ciudadanos que buscan frenar el incremento mediante mecanismos de participación como el referendo e incluso la revocación de mandato.
Gobierno «tarifazo» en Jalisco, pero no desactiva la inconformidad
El 26 de diciembre de 2025, el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, anunció que el incremento a la tarifa técnica del transporte público no entrará en vigor de forma inmediata y se aplazará hasta abril de 2026. La decisión, explicó, busca evitar un golpe directo al bolsillo de los usuarios en el corto plazo.
No obstante, el anuncio no eliminó la tensión social. El ajuste tarifario ya había sido avalado por el Comité Técnico Tarifario y contempla un aumento significativo frente a la tarifa vigente de 9.50 pesos.
De acuerdo con el mandatario, la tarifa general será de 11 pesos por viaje para quienes cuenten con la Tarjeta Única Al Estilo Jalisco, un instrumento que permitirá aplicar subsidios directos a los usuarios y no a los concesionarios del transporte.
El trámite para obtener esta tarjeta comenzará en enero de 2026, con prioridad para personas adultas mayores, estudiantes y grupos considerados vulnerables. El gobierno estatal destinará un fondo de mil 200 millones de pesos para subsidiar el servicio y amortiguar el impacto del ajuste.
Sin embargo, sectores sociales y políticos sostienen que el problema no es solo el monto, sino el modelo de implementación y la posibilidad de que la tarifa llegue hasta 14 pesos, como lo aprobó el Comité Técnico Tarifario.
Marchas contra el tarifazo en Jalisco: fechas, convocantes y exigencias
Las movilizaciones contra el aumento al transporte público se han repetido al menos seis veces en lo que va del año, principalmente en el centro de Guadalajara. La más reciente fue convocada por el Partido del Trabajo (PT) y reunió a cientos de personas que marcharon del Parque Revolución al Palacio de Gobierno.
Bajo una ligera llovizna, los manifestantes exigieron que se revierta el incremento anunciado y se atienda el exhorto emitido por el Congreso del Estado para dar marcha atrás al ajuste.
Próximas protestas confirmadas
La agenda de movilizaciones continúa activa. Hasta ahora, se han anunciado las siguientes fechas:
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Sábado 24 de enero: nueva marcha ciudadana contra el tarifazo.
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Sábado 31 de enero: segunda movilización consecutiva en el AMG.
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14 de febrero: Morena convocará a una mega manifestación con el objetivo de frenar el aumento tarifario.
Los organizadores aseguran que todas las protestas tendrán un carácter pacífico y se desarrollarán dentro del marco constitucional del derecho a la libre manifestación.
José Luis Sánchez González, dirigente estatal del PT y diputado federal, subrayó que las movilizaciones no buscan confrontación, sino expresar el descontento social por una medida que consideran injusta.
“Queremos dejar claro que la marcha es eminentemente pacífica. No compartimos ni promovemos la violencia. Se trata de una protesta cívica frente a una decisión que afecta directamente la economía de las familias jaliscienses”, afirmó.
El legislador también responsabilizó al Ejecutivo estatal de la tensión social generada por el aumento, al señalar que el gobierno no contuvo —dijo— la presión de los concesionarios del transporte.
Congreso, referendo y firmas ciudadanas: la ruta legal contra el aumento
Además de las calles, la inconformidad se trasladó a las instituciones. A mediados de semana, el Congreso del Estado de Jalisco emitió seis acuerdos relacionados con el tarifazo, entre ellos un exhorto formal al gobernador para revertir el incremento.
Los legisladores también anunciaron que promoverán una solicitud de referendo, mecanismo mediante el cual la ciudadanía podría decidir si el aumento debe aplicarse o no.
De forma paralela, ciudadanos sin afiliación partidista iniciaron un proceso de pre registro ante el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) para solicitar un referendo.
Los números reflejan el nivel de inconformidad:
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Firmas requeridas: 3,369
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Firmas recabadas hasta ahora: 11,515
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Porcentaje alcanzado: casi 350% más de lo necesario
José Luis Sánchez también adelantó que, además de las movilizaciones, el PT impulsará la recolección de firmas para iniciar un proceso de revocación de mandato contra Pablo Lemus, al considerar que el aumento tarifario representa una ruptura con la confianza ciudadana.
Tarjeta Única, “tarjetazo” y críticas al modelo de cobro
Uno de los puntos más cuestionados por los manifestantes es el uso obligatorio de la Tarjeta Única Al Estilo Jalisco para acceder a la tarifa subsidiada.
Durante las marchas se exhibieron mantas contra lo que denominaron el “tarjetazo”, al considerar que el esquema obliga a los usuarios a:
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Inscribirse en un sistema bancario con tarjetas VISA
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Proporcionar datos personales, incluidos biométricos y geolocalización
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Pagar comisiones adicionales para acceder a servicios públicos y privados
Comité Técnico Tarifario avala tarifa de hasta 14 pesos
El trasfondo técnico del conflicto se remonta a la sesión del Comité Técnico Tarifario, realizada también el 26 de diciembre de 2025. En ella, con cuatro votos a favor y dos en contra, se aprobó una tarifa técnica de 14 pesos para los próximos cinco años.
Votaron en contra:
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El Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte
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La Universidad de Guadalajara, en representación de las instituciones educativas
El secretario de Transporte, Diego Monraz, aclaró que la tarifa aprobada responde a la indexación prevista en la ley y a diversos indicadores técnicos.
“La tarifa técnica general aprobada es de 14 pesos. A partir de ahí se aplican descuentos y subsidios”, explicó.
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