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Inicio Negocios Industria

Freightliner: La marca que mejor sorteó la pandemia en el transporte pesado

Freightliner, el fabricante de camiones y tractocamiones más grande de Norteamérica, se posicionó como la marca con mejores resultados en México durante la pandemia.

por Redacción
12 enero, 2021
en Industria
0
Freightliner: La marca que mejor sorteó la pandemia en el transporte pesado
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Freightliner, el fabricante de camiones y tractocamiones más grande de Norteamérica, se posicionó como la marca con mejores resultados en México durante la pandemia, según arrojó el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados, publicado por el INEGI.

En diciembre de 2020, Freightliner produjo 7,514 unidades, lo que representa un incremento del 43.5% en comparación con el mismo periodo de 2019, cuando fabricó 5,236 vehículos pesados. Este es el mayor crecimiento observado dentro de las marcas de vehículos pesados en el país, superior a la reflejada por por Kenworth (10.6%) y Volvo Buses (25%).

Asimismo, el fabricante norteamericano reportó una disminución de (-) 28.2% con relación a las unidades producidas en 2020 en comparación con el 2019: 77.623 vehículos respecto a los 108,144 fabricados el año anterior. El decremento de (-) 28.2% es el segundo menor registrado en el país, únicamente por debajo del observado por Isuzu (-21.6%). 

Freightliner tiene dos plantas de manufactura instaladas en México: una en Santiago Tianguistenco, Estado de México,  y otra en Saltillo, Coahuila.

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Así cerró Nissan Mexicana el 2020 en ventas, producción y exportaciones

Respecto a las exportaciones, Freightliner vio un incremento del 44.6% en diciembre de 2020 en comparación con el mismo periodo del año anterior, al pasar de 4,745 unidades a 6,863. La única marca que registró un crecimiento mayor es Dina, quien pasó de una unidad exportada en diciembre de 2019 a 13 en diciembre de 2020, para sostener un crecimiento de 1,200%. 

En todo el año anterior, el fabricante norteamericano exportó 71,667 vehículos pesados frente a los 98,638 en 2019, lo que equivale a un retroceso de (-) 27.3%, el menor decremento de aquellas que marcas que vieron una desaceleración en las exportaciones (únicamente Dina registró un crecimiento, del 100%). 

Con relación al mercado interno, Freightliner reportó en el último mes del año un crecimiento interanual del 9.7% en las ventas al menudeo, al pasar de 790 a 867 unidades comercializadas, lo que supone el mayor avance entre todas las marcas asentadas en México. No obstante, en las ventas al mayoreo sufrió una caída de (-) 8.1%, al pasar de 1,014 unidades a 932. 

En todo el 2020, Freightliner registró 7,827 unidades comercializadas al menudeo, lo que supone una desaceleración de (-) 29.9% en comparación con el 2019. En las ventas al mayoreo, se registró una variación negativa de 32.4%. 

Aquí puedes consultar el reporte del INEGI.

Tags: ANPACTFreightlinerIndustria automotrizNacional


Redacción

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