En el recuento de los daños que ha causado la contingencia sanitaria por Covid-19, muchos de los parámetros no contemplan los efectos encadenados, sin embargo, para la industria es indispensable, pues mientras no se cumplan las entregas de material o equipo, las instancias productoras se detienen. En esta situación se encuentra Ford, pues ha contemplado cerrar sus plantas en Estados Unidos debido a la falta de motores producidos en México, según indicó el embajador estadounidense Christopher Landau.
Para esclarecer este asunto es importante recordar que la industria automotriz en México no fue considerada como «esencial» en un primer momento, de manera que permaneció en total suspensión por un breve lapso, seguido por un regreso paulatino que no ha logrado estabilizar su ritmo anterior. Asimismo, cabe señalar que el país cumple una función indispensable en la cadena de suministro, por lo que desde mayo el gobierno estadounidense presionó para que se abrieran las fábricas, argumentando que sin las piezas el trabajo no podía continuar.
De acuerdo con lo informado por Reuters, en una conversación mantenida entre el embajador Landau y un alto ejecutivo de Ford, se manifestó la preocupación de la armadora ubicada en Michigan sobre la falta de motores producidos en Chihuahua, pues la planta laboral de la industria ha sido reducida al 50% por disposición oficial. Al encontrarse a la mitad de su capacidad, la empresa considera que es “insostenible” y aunque “no se espera ningún impacto industrial la próxima semana” en Ford, sí es posible que se resientan los efectos a mediano plazo.
Tras la reunión entre Estados Unidos y México ocurrida el miércoles, con el fin de celebrar la entrada en vigor del T-MEC, Landau expresó sus intenciones de trabajar en conjunto con el gobierno mexicano y empresarios estadounidenses para atraer inversión en distintos rubros; así como trabajar con las empresas para asegurar un retorno productivo del personal a las plantas.
