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Esto le cuesta el tráfico vehicular a Querétaro

Para nadie es un secreto que la población en Querétaro ha aumentado en la última década, lo que ha traído consigo mayor tráfico vehicular, significando costos en tiempo, calidad de vida, competitividad y desarrollo económico para la entidad.

Según el Censo 2020 realizado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en el municipio de Querétaro habitan actualmente 1 millón 49 mil 777 personas, lo que se traduce en un crecimiento del 23.6 por ciento en relación con el último Censo realizado en el 2010, que registró 801 mil 940 habitantes. 

En este sentido, la plataforma de Big Data de SinTráfico, a través de su red única de datos en tiempo real y a la experiencia del Instituto Mexicano para la Competitividad, realizó el 1er Estudio Nacional del Costo de la Congestión para el Transporte Público y Privado, mismo que mide los patrones de traslado de las personas y el nivel de congestión de las ciudades para cuantificar el costo que tiene la congestión vial.

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Anualmente cada queretano pierde 93.91 horas en circulación vehicular, puesto que el índice de tráfico de la ciudad capitalina es de 1.4315. Esta medida se basó en estudiar el tiempo promedio de recorrido comparado contra el tiempo de recorrido sin congestión. 

Por ejemplo, si no existiera tráfico en una ruta, el índice de tráfico para ese traslado sería 1, sin embargo, debido a las condiciones del tráfico una persona puede tardar 50 por ciento más de lo que se hubiera tardado si no hubiera tráfico, por lo que en ese caso, el índice sería 1.50.

Por tanto, este estudio arrojó como resultado que anualmente a Querétaro le cuesta la congestión por viajes en auto 739 millones de pesos; además del costo total de congestión por viajes en transporte público que es de mil 496 millones de pesos, lo que se traduce en un costo global de 2 mil 236 millones de pesos al año.

Querétaro es la séptima ciudad con mayor costo causado por el tráfico vehicular, por debajo de Toluca, que tiene un gasto anual de 2 mil 743 millones de pesos, y por encima de Saltillo, el cual genera un costo de mil 475 millones de pesos.

Top 10 de ciudades con mayor costo en tráfico vehicular

  1. Valle de México: 47 mil 43 millones de pesos.
  2. Monterrey: 9 mil 839 millones de pesos
  3. Guadalajara: 8 mil 67 millones de pesos
  4. Puebla-Tlaxcala: 4 mil 453 millones de pesos
  5. Tijuana: 2 mil 774 millones de pesos
  6. Toluca: 2 mil 743 millones de pesos
  7. Querétaro: 2 mil 236 millones de pesos
  8. Saltillo: mil 475 millones de pesos
  9. Ciudad Juárez: mil 466 millones de pesos
  10. León: mil 319 millones de pesos.

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