Egresada de Mercadotecnia en la Universidad Autónoma del Estado de México, con especialidad en Comunicación, y maestría en Administración de Negocios por el IPADE, Elisa María Crespo Ferrer es la presidenta ejecutiva del Clúster Automotriz del Estado de México (ClautEdomex), cargo en el que consolida una trayectoria de veinte años en la industria automotriz y mediante el cual lidera el respaldo que se otorga a cien empresas de este sector en esa entidad.
“Comenzamos a trabajar este concepto para impulsarlo y después llegar a implementar lo que ha sido una sinergia importante del sector empresarial en su cadena de valor”, refiere en torno a su experiencia en el ClautEdomex, donde ha laborado durante siete años, y en el que la contingencia sanitaria ha sido, invariablemente, uno de los mayores retos que ha enfrentado la organización, lo mismo que la reactivación.
“Más allá de un tema de crisis económica, creo que nunca habíamos vivido una crisis sanitaria de esta magnitud […] nunca pensamos que esto nos fuera a llevar a lo que es hasta ahora, y mucho menos tampoco visualizábamos que fuera un tema que tuviéramos que administrar durante todo el año 2020”, refiere.
De hecho, y tras considerar que para hablar de recuperación habría que pensar en que ésta comenzará en el primer trimestre de 2021, señala que la iniciativa privada, y en particular la industria automotriz, ha realizado un gran esfuerzo no solamente para evitar contagios entre sus trabajadores, sino también para conservar las fuentes de empleo.
“La industria automotriz representa, en la industria manufacturera, alrededor de ochocientas mil fuentes de empleo, sin embargo, por cada empleo directo éste se diversifica de cinco a siete veces, entonces podríamos hablar de tres millones de personas que se encuentran trabajando directa o indirectamente en la industria”, explica.
Añade que a nivel mundial la venta de vehículos cayó a razón del 22%, es decir, 18.8 millones de unidades en comparación con 2019, lo que nos coloca en un futuro que ya llegó, puesto que las tendencias ya indicaban que las compras iban a disminuir, pero con la pandemia esto se aceleró aún más.
“Todas las empresas estarán produciendo a un cien por ciento para enero o febrero; va a ser muy difícil volver a estar en los números de 2019, pero a pesar de ello tenemos grandes oportunidades y lecciones que tenemos que aprender del tema COVID, que es la administración de los recursos económicos y financieros, y otros”, subraya.
Agrega que las empresas del sector están haciendo una transformación tecnológica que se aceleró todavía más este año, de manera que la inversión que realicen a cinco años va a determinar el éxito y la permanencia de una industria que se está regenerando, refiriéndose a la producción de vehículos que están en armonía con el medio ambiente.