Con la mira puesta en el Mundial FIFA 2026 y en el fortalecimiento del comercio bilateral, Nuevo León inició el año consolidando la coordinación institucional en el Puerto Colombia–Laredo, uno de los cruces fronterizos con mayor crecimiento en la relación México–Estados Unidos.
En representación del gobernador Samuel García, Marco González, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León, sostuvo una reunión de alto nivel con autoridades aduanales de ambos países para revisar la agenda de infraestructura, seguridad y eficiencia operativa, en un contexto marcado por el aumento del flujo turístico y logístico previsto para los próximos años.
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Coordinación binacional en un cruce clave para el comercio y la movilidad en Nuevo León
El encuentro se realizó con la Plana Mayor de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) y con la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) en el puerto fronterizo Colombia–Laredo.
Por parte de CBP participaron Alberto Flores, director general, y Javier Vázquez, director de Operaciones del Port Laredo. En representación de ANAM asistió el teniente coronel Pablo Matadamas, titular de la Aduana Colombia, Nuevo León.
“Esta es la primera reunión del año con estas autoridades clave de ambos países, para seguir consolidando Puerto Colombia–Laredo como el cruce más rápido, eficiente y seguro de toda la frontera México–Estados Unidos”, señaló González.
Puerto Colombia–Laredo rumbo al Mundial FIFA 2026
Uno de los ejes centrales de la reunión fue el papel estratégico del cruce fronterizo de Nuevo León rumbo al Mundial de Futbol 2026, particularmente por su conectividad con Monterrey, Dallas y Houston, ciudades que albergarán más de 20 partidos del torneo.
“Coincidimos todas las autoridades presentes en que este puerto fronterizo será la principal conexión entre Monterrey, Dallas y Houston, ciudades sede del Mundial”, afirmó el funcionario estatal.
González subrayó que la planeación considera no solo el flujo de aficionados, sino también el movimiento de carga, equipamiento y mercancías vinculadas a la organización del evento.
“Hablamos de millones de turistas y aficionados al futbol cruzando por nuestra aduana, pero también del transporte de mercancías y equipamiento de proveedores y organizadores del torneo”, explicó.
Infraestructura y seguridad: condiciones para un cruce de alta demanda en Nuevo León
Durante la reunión, las autoridades acordaron mantener y fortalecer las condiciones de agilidad y seguridad en el cruce, particularmente ante el aumento proyectado de tránsito durante 2026.
En este contexto, González destacó la relevancia de la Carretera La Gloria–Colombia, considerada la columna vertebral del corredor logístico del Mundial.
“La carretera La Gloria–Colombia seguirá con vigilancia permanente por parte de Fuerza Civil y Guardia Nacional”, aseguró.
“Todo esto forma parte de la visión del gobernador Samuel García de que Nuevo León sea la mejor sede mundialista”.
Crecimiento sostenido en cruces turísticos y de paisanos en Nuevo León
Más allá del Mundial, las cifras recientes confirman el crecimiento estructural del Puerto Colombia–Laredo como punto de entrada al país.
De acuerdo con registros del Instituto Nacional de Migración, entre enero y septiembre de 2025 se otorgaron 69,603 permisos de internamiento a paisanos y turistas que cruzaron por este puerto.
Esta cifra representa un incremento de 121.24% frente a los 51,500 permisos otorgados durante todo 2024.
En perspectiva de mediano plazo, el aumento es aún más significativo. Al comparar las cifras de 2025 con las registradas anualmente desde 2020, el crecimiento acumulado alcanza 265%, reflejando un cambio estructural en los flujos turísticos y de movilidad.
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Un activo estratégico para la competitividad regional en Nuevo León
La consolidación de Puerto Colombia–Laredo ocurre en un momento clave para Nuevo León, marcado por la relocalización de cadenas productivas, el fortalecimiento del comercio exterior y la preparación para uno de los eventos deportivos más relevantes a nivel global.
Para el sector empresarial, la coordinación binacional en este cruce representa mayor certidumbre logística, reducción de tiempos de traslado y un entorno más competitivo para el comercio, el turismo y la inversión.
