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Bombardier Transportation México, el encargado de equipar el Tren Maya

Foto: Bombardier Transportation México

El consorcio liderado por Bombardier Transportation México S.A. de C.V., será el encargado de proveer el material rodante y sistemas ferroviarios para el Tren Maya, dotando de 42 trenes, para lo cual el gobierno mexicano invertirá $36.6 MMDP.

Así lo anunció el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), quien precisó que dicho consorcio se adjudicó la licitación pública internacional abierta número LA-021W3N003-E330-2020, toda vez que la propuesta presentada resultó con la mayor puntuación entre los licitantes.

De igual forma, la propuesta de Bombardier Transportation México S.A. de C.V., fue menor por 890 MDP respecto a la propuesta económica de la segunda oferta recibida. De acuerdo a lo difundido por Fonatur, el ensamblaje de los trenes se llevará a cabo en la planta de Cd. Sahagún, Hidalgo, México, con lo que se impulsaría el empleo nacional.

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Bombardier Transportation México S.A. de C.V., en participación conjunta con Alstom Transport México S.A. de C.V., Gami Ingeniería e Instalaciones, S.A. de C.V., Construcciones Urales, S.A. de C.V. y Construcciones Urales Procesos Industriales S.A. de C.V. equipará el Tren Maya, bajo las siguientes consideraciones:

  1. Diseño, fabricación, entrega, prueba y puesta en marcha de 42 trenes;
  2. Diseño, fabricación, equipamiento, prueba y puesta en funcionamiento de sistemas ferroviarios necesarios para la debida operación del Tren Maya, así como el diseño, construcción y puesta en servicio de infraestructura para su equipamiento, tales como puestos de control (central y zonales);
  3. Diseño, construcción y equipamiento de talleres de mantenimiento y cocheras necesarios para el resguardo y conservación de los trenes;
  4. La prestación del servicio postventa relacionado con la conservación y el óptimo funcionamiento de los bienes antes mencionados. Adicionalmente, este servicio incluirá la transferencia de conocimientos que permitirá conocer el funcionamiento y necesidades de los bienes para su operación.

Las primeras pruebas de los equipos adquiridos, previo a la operación del sistema Tren Maya, se realizarán durante el año 2023, en cumplimiento con el calendario que rige el desarrollo del proyecto.

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Fonatur aseguró que el procedimiento de contratación ha sido desarrollado bajo el acompañamiento de la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), el testigo social designado por la Secretaría de la Función Pública, Gobernanza, Desarrollo y Transparencia Institucional, A.C., y por el Órgano Interno de Control de esta entidad.

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