La semana inicia con la noticias de que se llevarán a cabo mega bloqueos hoy, 24 de noviembre, a nivel nacional, encabezados por transportistas y agricultores que dejará sin circulación a múltiples carreteras y accesos estratégicos del país. Asimismo, las tres organizaciones convocantes —la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo— anticiparon que la movilización iniciará a las 8:00 horas, con cierres totales y sin paso para vehículos particulares ni de carga.

La protesta, confirmada en conferencia de prensa por sus representantes, busca presionar al gobierno federal para resolver demandas sin resultados. Extorsiones, inseguridad, trámites pendientes y abandono al campo son los temas que hoy movilizan a diversos sectores económicos.

¿Por qué protestan hoy los transportistas?

De acuerdo con la ANTAC, entre las principales exigencias se encuentran:

1. Inseguridad en las carreteras

Los transportistas reportan un incremento en los asaltos, ataques y robos a unidades en múltiples zonas del país. De acuerdo con ANTAC:

Los atracos ocurren de día y de noche.
Las bandas delictivas actúan con rapidez y violencia.
Las pérdidas superan millones de pesos por unidad robada.

A ello se suma otro señalamiento que ha encendido la inconformidad del gremio: extorsiones por parte de autoridades, incluyendo elementos de la Guardia Nacional, policías estatales y municipales.

2. Trámites frenados y presión administrativa

Los transportistas aseguran que obtener placas, licencias y citas médicas se ha convertido en un proceso lento, confuso y en ocasiones utilizado como forma de presión. La falta de respuesta gubernamental y el retraso en los trámites básicos paraliza a camiones que deberían estar en circulación.

¿Por qué el sector agrícola se suma a los bloqueos hoy?

Por su parte, el Frente Nacional para el Rescate del Campo confirmó que participará de manera activa en los bloqueos. Su reclamo es acerca de los precios justos y apoyos reales para productores de maíz, frijol y otros cultivos.

Los agricultores denuncian:

Falta de programas de apoyo.
Dificultades para colocar sus cosechas a precios competitivos.
Incremento en costos de producción.
Abandono institucional en regiones altamente productivas.

Estados como Guanajuato, Chihuahua y Jalisco anunciaron su participación, así como agricultores de diversas zonas del país donde los precios agrícolas llevan meses a la baja.

¿Dónde habrá bloqueos hoy? Carreteras, autopistas y avenidas afectadas

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Aunque ANTAC informó que la logística detallada se dará a conocer horas antes de la movilización —por motivos de seguridad—, ya se perfila un mapa claro de afectaciones. Las organizaciones han adelantado que los cierres se concentrarán en autopistas federales, accesos metropolitanos y vialidades estratégicas para la entrada y salida de mercancías.

Autopistas que se verán afectadas

Autopista México–Querétaro
Autopista México–Pachuca
Autopista México–Toluca
Autopista México–Puebla
Autopista México–Cuernavaca–Acapulco

Vialidades urbanas y estatales con cierre parcial o total

Autopista Naucalpan–Ecatepec
Vía José López Portillo
Avenida Gustavo Baz Prada
Circuito Exterior Mexiquense
Boulevard Lomas Verdes (zona Metro Cuatro Caminos)

Estados donde se esperan bloqueos hoy

El megabloqueo no se limita a carreteras, también habrá cierres de aduanas y accesos a ciudades principales, lo que podría generar retrasos en importaciones, exportaciones y distribución nacional.

Los estados participantes confirmados hasta el momento son:

Sinaloa
Chihuahua
Ciudad de México
Sonora
Zacatecas
Aguascalientes
Estado de México
Tamaulipas
Veracruz
Jalisco
Michoacán
Guanajuato
Guerrero
Campeche
Yucatán
Quintana Roo
Baja California
Colima
Nayarit
San Luis Potosí
Puebla

Además, se prevén bloqueos en puntos interestatales y carreteras alternas utilizadas para desvíos de transporte pesado.

¿Qué pueden esperar los ciudadanos durante las protestas de hoy?

Los organizadores aseguraron que no habrá paso para ningún tipo de vehículo, salvo ambulancias y unidades de emergencia.
Esto implica:

Cortes totales en varios tramos carreteros.
Largas filas de vehículos varados.
Desvíos improvisados en municipios donde exista espacio para movilizar tráfico.
Retrasos en entrega de mercancía, especialmente alimentos, materiales industriales y combustible.
Congestión urbana por el ingreso de vehículos que buscarán rutas alternativas.