Esta nueva iniciativa del H. Ayuntamiento de San Luis Potosí, consiste en la impartición de talleres a ciclistas y población en general, para concientizar sobre los derechos y obligaciones que los peatones, ciclistas y choferes tienen al transitar por la ciudad.
La presentación de este programa estuvo a cargo de la directora de Movilidad y Espacio Público del Ayuntamiento, Mirelle Betanzo del Ángel y el alcalde Xavier Nava Palacios, quien mencionó que sacar provecho a este programa debe ser producto de un esfuerzo conjunto:
“Se trata de ver con claridad una realidad que ya nos alcanzó en el tema de la movilidad al que se le da la atención que merece, y que debemos ser conscientes de generar condiciones para que la gente tenga posibilidades de moverse en formas diferentes en la ciudad”.
Xavier Nava Palacios, alcalde de SLP.
Asimismo, se reconoció la responsabilidad de las autoridades de crear condiciones de seguridad vial con eficiencia en términos de seguridad urbana, mismo que se encuentra respaldado por el Artículo 4 del Derecho a la Movilidad en México.
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En ese sentido, «BiciEscuela» estará en operación en diversos puntos de la capital del estado, uno de ellos en Carranza en el marco de la Recreovía los domingos, y los sábados en el Centro Deportivo Integral Gema, dirigida a población de entre 14 y 70 años de edad:
- Duración del curso de entre 50 y 60 minutos.
- Dos etapas: teórica y práctica, donde se conocerán las regulaciones y reglamentos para posteriormente llevarlos a cabo.
Operarios de transporte urbano también participan
Tras la reciente creación de la dirección de Movilidad y Espacio Público en la capital del estado, se han capacitado alrededor de 48 operadores de transporte público para la concientización en la pirámide de movilidad en el estado.
Aquí los choferes identifican las diferencias entre el automotor y la bicicleta más evidentes como las dimensiones y la velocidad en la que se mueven, así como se puntualiza en que la responsabilidad en el camino va siempre en la protección de los más vulnerables.
Dicho ejercicio, consta de ubicar a los operadores en una bicicleta estática mientras que alguno de sus compañeros circula junto a ellos en un camión urbano, mismo que alcanza hasta los 40 kilómetros por hora.
*Este video sobre la actividad circula en redes sociales: BiciEscuela para choferes de transporte público.
La mayoría de los operarios coinciden en que son ellos los que llevan ventaja en condiciones sobre el peatón o ciclista, por lo cual estas iniciativas ayudarían a disminuir los riesgos de accidentes en el camino.
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