El 12 de marzo de 2025, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la imposición de aranceles del 25% sobre las importaciones de acero y aluminio, aplicable de manera universal, incluso a países con los que Estados Unidos mantiene acuerdos comerciales como México y Canadá. Esta decisión afectará a las exportaciones mexicanas, especialmente a aquellas relacionadas con el aluminio, un sector clave en la economía de varios estados, entre ellos Guanajuato, donde la industria automotriz es fundamental.
El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) ha analizado las posibles repercusiones de esta medida y encontró que, de concretarse, los aranceles afectarán al 4.7% de las exportaciones mexicanas, lo que representa más del 1.5% del PIB de 2024. Este impacto tiene implicaciones profundas para sectores como la automotriz, electrodomésticos, y productos electrónicos, que son esenciales en la producción y exportación de Guanajuato.
Aranceles que alteran la balanza comercial
Los productos afectados por los nuevos aranceles incluyen principalmente el aluminio y sus derivados, pero también sectores tan relevantes como las autopartes y los electrodomésticos. En particular, las 68 fracciones arancelarias relacionadas con la industria automotriz, como sistemas de aire acondicionado, tapas de vehículos y otras piezas esenciales, representaron en 2024 un valor superior a los 20 mil millones de dólares.
En 2024, el valor de las exportaciones mexicanas de productos con contenido de aluminio alcanzó los 22 mil 533 millones de dólares, lo que representa 1.56% del PIB de México. El impacto de los aranceles podría ser mucho mayor que el de 2018, cuando Estados Unidos ya había impuesto una medida similar sobre acero y aluminio.
El papel crucial de Guanajuato en el sector automotriz
Guanajuato es uno de los principales estados en México en cuanto a producción de autopartes y accesorios de vehículos, sectores que se verían directamente afectados por los aranceles. En este sentido, el impacto es evidente: la industria automotriz representa aproximadamente 36% de las exportaciones de México hacia Estados Unidos, y Guanajuato es clave en este panorama.
De las 123 fracciones arancelarias que podrían ser afectadas por estos aranceles, 68 corresponden a productos de la industria automotriz, vital para el estado de Guanajuato. La afectación de estas fracciones representa 3.91% de las exportaciones totales de México a Estados Unidos, lo que coloca a Guanajuato en una posición vulnerable ante esta medida.
El efecto dominó en otros sectores industriales
La medida también afectaría a otros sectores importantes para Guanajuato, como el mobiliario de metal, equipos de refrigeración, y electrodomésticos. Según los datos de 2024, las exportaciones de productos relacionados con aluminiocomo muebles de metal, estantes y artículos deportivos, entre otros, sumaron un total de mil 229 millones de dólares.
En la industria del aluminio, se incluyen artículos como escaleras, utensilios de cocina y marcos de ventanas y puertas, con un valor de 22mil 533 millones de dólares en exportaciones hacia Estados Unidos. De concretarse los aranceles, las exportaciones de Guanajuato se verían seriamente perjudicadas, con efectos negativos en la producción y empleo en la región.
El impacto de los aranceles en la competitividad de Guanajuato
El estudio del IMCO sobre las medidas de los aranceles señala que, de materializarse, las industrias clave para Guanajuato perderían eficiencia, lo que afectaría la competitividad de los productos exportados hacia Estados Unidos. Las exportaciones automotrices y los productos con contenido de aluminio podrían ver una reducción significativa en su volumen, lo que afectaría el empleo y las inversiones en el estado.
El sector automotriz es particularmente vulnerable, ya que es uno de los más afectados por el contenido de aluminio en sus partes y accesorios. Las exportaciones de autopartes de Guanajuato hacia Estados Unidos son fundamentales para la economía estatal, y cualquier aumento en los costos derivados de estos aranceles podría ralentizar su crecimiento y competitividad.
Guanajuato es el cuarto estado con mayor crecimiento en el sector de autopartes: INA
