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Aguascalientes busca la reactivación del sector automotriz con Estados Unidos

El gobernador de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval, sostuvo una reunión virtual con la cónsul de Estados Unidos en Guadalajara, Robin Matthewman, con quien abordó temas prioritarios para la agenda de ambos países con el objetivo de establecer estrategias binacionales y reactivar las economías. 

Orozco Sandoval destacó la importancia que tiene la industria automotriz como principal bastión económico de la entidad y la región, por lo que de considerarse como actividad esencial ante la actual pandemia por el COVID-19, podría traer beneficios, principalmente económicos, para México y Estados Unidos. 

El mandatario estatal señaló que ha mantenido contacto con diferentes actores como con el Canciller de México, Marcelo Ebrard, senadores del país y gobernadores de Querétaro, Jalisco, San Luis Potosí y Guanajuato que integran la Alianza Centro-Bajío Occidente; así como con el secretario de Hacienda, Arturo Herrera, y la secretaria de Economía, Graciela Márquez; con el objetivo de lograr reactivar la industria automotriz. 

Orozco Sandoval confió que en los próximos días, el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, pueda resolver esta petición de manera positiva, pues dicha rama representa miles de empleos. Dio a conocer que tan solo en Aguascalientes son alrededor de 80 mil empleos que dependen de este ramo y si bien, la mayoría de las grandes empresas ensambladoras están apoyando a sus colaboradores con el pago del 50% de su salario, los hogares requieren de un ingreso total.

Ambos coincidieron que la industria tanto automotriz, aeroespacial y electrónica de México y Estados Unidos están interconectadas, pues por ejemplo, si una empresa quiere ensamblar un auto, no podrá hacerlo porque necesita piezas que fabrica México como proveedor; de ahí la importancia de aperturar el negocio entre los países, señaló el mandatario. 

La industria automotriz de Aguascalientes se detuvo desde el 20 de marzo con la suspensión de actividades de las principales plantas automotrices del estado: Nissan A1 y A2 y la Cooperation Manufacturing Plant (COMPAS). Algunas proveedoras siguieron operando hasta que el gobierno federal decretó las “actividades esenciales”, entre las cuales no se incluía al mercado automotor. 

Nissan Mexicana anunció que su regreso a la operación se daría después del 18 de mayo, no obstante, junto con muchas plantas del país, se mantiene a la espera de la indicación oficial del gobierno federal. En días pasados, el mismo gobierno de México planteó la posibilidad de homologar actividades productivas con Estados Unidos, siendo la producción automotriz ser uno de los sectores a incluir.

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