Híbridos a la mexicana

La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) creó el primer vehículo compacto híbrido mexicano que funciona con hidrógeno, celdas de combustible y energía eléctrica, informó la institución en un comunicado.

Cuando los tanques no contengan hidrógeno, ese aditamento podrá conectarse a una toma de corriente para recargarse. "Ecovía" no generará ruido, ni emitirá bióxido ni monóxido de carbono, ni ningún otro tipo de contaminante, y por el escape sólo saldrá vapor de agua y calor.

La carrocería y la estructura están hechas en la UNAM, y los componentes son importados. Puede alcanzar 80 kilómetros por hora, tiene 300 kilómetros de autonomía con dos tanques de hidrógeno, y 70 kilómetros con la batería cargada.

Pero si esto aún le parece muy lejano, otra opción de un vehículo híbrido de manufactura mexicana se empezará a ensamblar en nuestro estado próximamente.

AMITECH: Ya estubo

La Empresa AMITECH de México confirmó su instalación en Aguascalientes, contemplando para ello una inversión de 18 millones de dólares.

Las instalaciones se ubicarán en el municipio de San Francisco de los Romo, donde se elaborará tubería de poliéster reforzado con fibra de vidrio, estimando la generación de hasta 180 empleos. En palabras de su gerente general, José Luis Wong González luego de explorar las ventajas competitivas que ofrecen algunas entidades del país, encontraron en Aguascalientes las condiciones necesarias para lograr su objetivo, entre las que se encuentran el apoyo gubernamental, el clima de paz social y estabilidad laboral, la capacidad de la mano de obra y el nivel de infraestructura urbana e industrial.

Señaló que los planes de crecimiento contemplan lograr la consolidación de su planta en un lapso de dos años.

Esperamos responder a esa confianza y bienvenidos.